Обзор рынка снегоуборочной техники для загородного дома

...Здорово проснуться поутру в загородном доме. Выпить чашечку ароматного чая или кофе. Выйти прогуляться во двор, подышать свежим воздухом... Однако идиллия может быть нарушена ночной метелью. Какая прогулка, когда снега по колено? Ни проехать, ни пройти! Да, не каждый придет в восторг от перспективы полезного, но занудного физического упражнения под названием "уборка снега вручную". Такая проблема не возникнет, если в хозяйстве имеется снегоуборочный агрегат, сделавший обычную лопату анахронизмом.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Для начала постараемся ответить на ряд общих вопросов, которые обычно возникают у людей, собирающихся приобрести снегоуборочный комбайн.

Какие фирмы их делают? На российском рынке широко представлены три бренда: это известная каждому "Honda", американская марка "Того" и германская "MTD". Изделия японской фирмы чуть подороже, однако они лучше оснащены. Например, на некоторых моделях "Honda" имеется даже функция электрической регулировки положения снего-отводного рукава.

В целом все компании предлагают обширную гамму аппаратов, где найдется модель на любые запросы и вкус.

Какие бывают снегоуборщики? Они разделяются на две категории. К первой относятся несамоходные - те. которые при уборке надо толкать, как тачку. Вторая разновидность - самоходные, передвигающиеся с помощью двигателя.

Какой мотор? Об изделиях всех трех марок можно сказать одно: двигатель бензиновый, одноцилиндровый, карбюраторный, с воздушным охлаждением. Принципиальное различие возможно только одно - мотор либо 4-такт-ный, либо 2-тактный. Первые сложнее и дороже, зато надежнее и легче запускаются на морозе. В отличие от двух-тактников, их меню не содержит специального масла, которое смешивается с бензином и сгорает в цилиндре. 2-тактные моторы проще и дешевле. однако капризнее, чаще требуют замены свечи.

Снегоуборочные машины "Honda" оснащаются исключительно 4-тактными двигателями. Их предпочитает и фирма "Того", однако самые простые модели она снабжает двухтактником. "MTD" же использует только 2-такт-ные моторы.

Сколько потребляет топлива? Средний расход топлива снегоуборочного комбайна в зависимости от нагрузки и мощности двигателя составляет 1,5-2,5 литра на час работы. Бензин? Обычный 92-й. Производитель рекомендует менять масло примерно каждые 100 часов работы. Поскольку аппарат всегда трудится на холоде, предпочтительнее использовать синтетическое масло.

Где и как хранить? Необязательно в тепле. Плавное, чтобы в помещении было сухо.

"Несамоходки"

Модели, которые при уборке надо толкать вручную, самые доступные. Они стоят порядка $650-1.000. Но прежде чем "клевать" на ценник с небольшой цифрой, следует задуматься: какие задачи вы будете ставить перед комбайном? Подобные аппараты рассчитаны на борьбу со сравнительно рыхлым, не успевшим слежаться снегом. Оснащаются они далеко не самыми мощными двигателями. Типичным примером может послужить мотор модели 'Того CCR Powerlite", развивающий 3.25 л.с. Скромно, но этого вполне достаточно. чтобы за несколько минут очистить дорожку длиной метров десять, скажем, от крыльца до ворот. При этом снег можно отбрасывать в сторону на расстояние до восьми метров.

Несамоходные модели настолько легки, что с ними запросто справится даже женщина

Некоторые покупатели решат, что выполнять роль"тягача"снегоуборочного комбайна - занятие не из легких. Тут все зависит от модели. Масса некоторых, особо мощных "несамоходок" может переваливать за 40 кг. С такими, конечно, желательно иметь дело сильному мужчине. Однако вес большинства моделей составляет 20-30 кг. С подобным комбайном справится и женщина. Самый легкий аппарат, который нам удалось найти в столичных магазинах, это 17-килограммовый 'Того CCR Powerlite".

Кстати, шнек большинства комбайнов (объемная спираль, которая собирает снег, - вы такие наверняка видели на муниципальных уборочных автомобилях) имеет особое строение. Захватывая снег, шнек одновременно слегка подтягивает комбайн вперед, помогая толкающему его человеку. На шнеках "несамоходок" имеются резиновые накладки. Они необходимы, если приходится очищать территорию, заасфальтированную или выложенную декоративной плиткой. Все будет чисто, и покрытие останется целым.

Недостатком таких аппаратов является относительно малая - примерно полметра - ширина захвата снега. Придется много и долго ездить челноком туда-сюда, если потребуется очистить большую площадь. Еще одна особенность "несамоходок", которую иные покупатели могут посчитать минусом, - ручной запуск. Чтобы завести двигатель. надо дергать за шнур. Если хотите, чтобы мотор оживал от одного нажатия кнопки, придется обратить внимание на снегоуборочные комбайны второй категории.

"Самоходки"

Эти комбайны намного тяжелее "несамоходок". Их масса составляет в среднем 80-100 кг. Здесь надо разумно подойти к вопросу: где хранить? Закатывать такую махину в дом, даже если рядом с холлом имеется обширная кладовка, не всегда возможно. Идеальными вариантами представляются гараж или какое-нибудь хозяйственное помещение с выходом прямо на улицу.

Снегоуборщики на гусеничном ходу обладают наилучшей проходимостью

"Самоходки"способны выбрасывать снег на расстояние до 18 метров

Большинство "самоходок" располагает мощными четырехтактными двигателями. Некоторые выдают до 13 л.с. Этого достаточно не только для самостоятельного продвижения комбайна, но и чтобы отшвыривать снег на расстояние до 18 метров. Пушка! Преимущество мощного двигателя не только в этом. Вдобавок ко всему ему безразлично состояние снега. Выпал он только вчера, и потому похож на пух, или плотно слежался за зиму и успел даже почернеть на предвесеннем солнце - "самоходка" справится с любым.

Наиболее эффективные модели обладают потрясающей производительностью. Так, за один час работы некоторые аппараты способны перекидать ни много ни мало 70 тонн снега! Для тех, кто не сориентировался: это чуть больше тонны в минуту. Подобный комбайн сможет быстро очистить подъездные дороги обширного загородного поместья.

Учтите, что все самоходные модели оставляют за собой тонкий слой снега. Просто их шнеки, в отличие от комбайнов первой вышеописанной категории, не обрезине-ны, а сделаны целиком из стали. Чтобы аппарат случайно не повредил покрытие, между шнеком и очищаемой поверхностью оставлен небольшой зазор. Большим плюсом "самоходок" является электростартер. Им оснащена львиная часть моделей.

Большинство "самоходок" ездит на колесах. Однако некоторые модели, например дорогие "Хонды", поставлены на гусеничный ход. Такой комбайн предпочтительнее, если коттедж построен на склоне. Или над территорией вокруг дома поработал дизайнер по ландшафту. Очищать такой сложный рельеф удобнее гусеничным комбайном, который будет уверенно одолевать подъемы и спуски.

Во всех остальных случаях за глаза хватает обычных колесных моделей.

В движение "самоходки" разных фирм приводятся по-разному. Например. "Honda" использует очень плавную гидравлическую трансмиссию. Немецкая "MTD" применяет цепную передачу, напоминающую мотоциклетную. В моделях "Того" энергия мотора отдается колесам с помощью обычной механической КПП вроде автомобильной: несколько передач вперед, одна - назад.

Чтобы стать владельцем "самоходки", надо заплатить не менее $ 1.300. Именно столько стоят самые простые модели. За аппараты, оснащенные самыми мощными двигателями, электроуправлением снегоотводного рукава и фарой, дилеры просят порядка шести-семи тысяч долларов.